Impulso Comp to model wprowadzający w świat speed gravel. Bardziej przystępna specyfikacja, daje rowerzyście przedsmak tego co potrafi potężna rodzina Impulso. Model Comp zdobią dwa malowania z błyszczącym wykończeniem: kultowy celeste lub złoty brąz premium inspirowany bogactwem odcieni lasu.
13 449,00 zł
Przeprojektowana przez Reparto Corse platforma Impulso lepiej odpowiada potrzebom wyczynowych zawodników gravelowych wymagających wydajności aerodynamicznej, niskiej masy i jak najlepszych własności terenowych. W nowej ramie zastosowane zostały doświadczenia pozyskane z projektów aerodynamicznego Oltre Pro i nowej generacji wszechstronnej Specialissima RC. W celu znacznej poprawy aerodynamiki wprowadzono pełną integracją widelca i główki ramy. Kształty rur w całej ramie zostały zoptymalizowane, ze szczególnym uwzględnieniem główki ramy, kierownicy i wspornika siodła. By zapewnić najwyższą wydajność, konstrukcja ramy Impulso jest celowo czysta, inspirowana smukłymi, aerodynamicznymi ramami maszyn szosowych. Nie ma żadnych dodatkowych mocowań dla toreb i wielu koszyków na bidon, ani innych wystających insertów które zwiększałyby masę lub opór. Rurki podsiodłowe w tylnym trójkącie mają wysmukły, łukowaty kształt by jeszcze bardziej zminimalizować masę ramy, poprawić jej aerodynamikę oraz komfort jazdy.
Impulso wykorzystuje progresywną geometrię ramy, zainspirowaną bezpieczną, stabilną wydajnością wyścigowych rowerów MTB. Charakteryzuje się krótszym mostkiem niż Specialissima RC ale też większym zasięgiem ramy. Obniżenie suportu wynoszące 70 mm daje rowerzyście maksymalną kontrolę i pozwala na doświadczenia bardziej agresywne jazdy. Pewne, pozbawione nerwowości prowadzenie na bardziej wyboistych odcinkach są możliwe dzięki dłuższemu rozstawowi osi wynoszącemu 1025 mm.
Przeprojektowana rama Impulso może pomieścić opony o szerokości do 42 mm, ale zastosowanie mniejszego rozmiaru daje więcej miejsca na błoto gdy warunki i trasa tego wymagają.
Sztyca wykorzystująca profil w kształcie litery D zapewnia większy komfort w siodle, w porównaniu do profilu NACA, perfekcyjnie sprawdzając się w rywalizacji w zróżnicowanym terenie.
