Orbea rower szosowy ORCA AERO M20iLTD 55 Magic Gold-Carbon
Orbea Orca Aero M20iLTD 2026 – maksymalna prędkość, czysta technologia
Orca Aero M20iLTD 2026 to bezkompromisowy rower aero dla ambitnych kolarzy, którzy chcą wycisnąć maksimum z każdego watta. Zbudowany na ultralekkiej ramie karbonowej OMX, wyposażony w bezprzewodowy napęd Shimano Ultegra Di2 2×12 i osprzęt klasy premium, ten model idealnie łączy prędkość, precyzję i komfort jazdy.
Trudno pokonać poczucie mocy, jakie daje świetny rower aerodynamiczny. Który kolarz jest niejednoznaczny w stosunku do maszyny, która została zaprojektowana tak, aby oddawać darmowe waty? Czy jest jakiś konkurent, który nie wykorzystuje każdej ostatniej przewagi w walce o prędkość? Orca Aero zapewnia te nagrody – wraz z gotowością do dawania z siebie wszystkiego, przez cały dzień, bez wahania. Niech żyje rower, który równoważy emocjonalne i racjonalne pragnienia w każdym z nas.
Najważniejsze cechy:
Rama OMX Aero – sztywna, aerodynamiczna i lekka, z wewnętrznym prowadzeniem linek i suportem BB386
Widelec OMX ICR + zintegrowany kokpit OC Aero – ograniczenie oporów powietrza i lepsze prowadzenie
Napęd Shimano Ultegra Di2 2×12 – bezprzewodowy, szybki i niezawodny system zmiany biegów
Koła OQUO RP45LTD – idealne do ścigania, lekkie i responsywne
Opony Vittoria Corsa N.Ext 700x28c – świetna przyczepność i komfort na długich dystansach
Specyfikacja
| Komponent | Opis |
|---|---|
| Rama | Orbea Orca Aero Carbon OMX Disc, konstrukcja monocoque, HS 1,5″, suport BB386, kompatybilna z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12×142 mm (gwint M12x2 P1), zgodna z systemem Speed Release, wewnętrzne prowadzenie kabli, kompatybilna z EC/DC |
| Widelec | Orbea Orca Aero OMX ICR, pełny karbon, kompatybilny z główką ramy 1-1/8″–1,5″, oś przelotowa 12×100 mm (gwint M12x2 P1), kompatybilny z systemem Speed Release |
| Rura sterowa | FSA, zintegrowana aluminiowa miska sterowa, 1-1/2″ |
| Korba | Shimano Ultegra R8100, 36x52T |
| Manetki | Shimano ST-8170 (Di2) |
| Kaseta | Shimano Ultegra R8100, 11–30T, 12-rzędowa |
| Przerzutka tylna | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Przerzutka przednia | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Łańcuch | Shimano M8100 |
| Kierownica | Zintegrowana kierownica i mostek OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80 mm, Drop 125 mm |
| Hamulce | Shimano R8170, hydrauliczne tarczowe |
| Tarcze hamulcowe | 160 mm przód / 140 mm tył |
| Konfiguracja hamulców | Nie dotyczy |
| Koła | Oquo Road Performance RP45LTD |
| Opony | Vittoria Corsa N.Ext G2.0, składane, 700x28c |
| Oś przedniego koła | Orbea Thru Axle 12×100 mm, M12x2 P1 Lite |
| Oś tylnego koła | Orbea Thru Axle 12×142 mm, M12x2 P1 Lite |
| Sztyca | OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, offset 0/25 mm, z mikroregulacją kąta |
| Siodełko | Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, szerokość 140 mm |
| Owijka kierownicy | Orbea, antypoślizgowa i tłumiąca drgania |
| Bidon i koszyk | Bidon OC Aero RA10 (550 ml) + karbonowy zestaw koszyków RA10 |
| Schowek | OC Aero Toolbox TB01PP |
Tabela rozmiarów
| ROZMIAR | WZROST (CM) |
| 47 | 155-160 |
| 49 | 160-166 |
| 51 | 167-172 |
| 53 | 173-179 |
| 55 | 180-185 |
| 57 | 186-191 |
| 60 | 192-207 |
Strona producenta: Orbea ORCA AERO
Instrukcja: Instrukcja Blue Paper ORCA AERO
*Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę roweru bez żadnych ograniczeń co do sposobu użytkowania roweru
Zastrzegamy sobie prawo do zmian informacji odnośnie produktów znajdujących się na tej stronie.
34 218,82 zł
Produkt dostępny na zamówienie u producenta — realizacja potrwa trochę dłużej
1 w magazynie
