Ruut – pierwsza linia modeli rowerów typu gravel na świecie ze zmienną geometrią, która zrodziła się z potrzeby posiadanie prawdziwie wszechstronnej maszyny. Dzięki przemyślanym rozwiązaniom mamy możliwość uprawiania bikepackingu, robienia długich dystansów i przejażdżek o charakterystyce sportowej.
4 999,00 zł
„W Rondo wszyscy lubimy współzawodniczyć – jeździmy szybko, ścigamy się – ale nie potrzebujemy roweru do świata CX. To czego oczekujemy od roweru z barankiem to możliwość jeżdżenia szybko i daleko – zwłaszcza na wyboistych drogach. Po ponad dwóch latach prac, opracowaliśmy rozwiązanie, które według nas jest najlepszym wyborem dla prawdziwych riderów.”
Ruut Al 1 został zbudowany na nowej, jeszcze piękniejszej, aluminiowej ramie. Użyliśmy custom’owo hydro-formowanych rurek w przednim trójkącie i spłaszczonych w kształcie „S” w seat-stay’u dla większego komfortu. Szerokie i eleganckie prowadzenie rurek w okolicy środka suportu, zapewnia dodatkową sztywność boczną. Nowa rama posiada dużą ilość miejsca na opony, obniżoną wagę i bez-mostkowy seatstay z mocowaniem błotników. Ruut Al 1 został wyposażony w odchudzony widelec TwinTip 2.0 w technologii FLY z dodatkowymi mocowaniami na akcesoria. Komponenty w tym modelu to wytrzymały napęd Sram Apex 1x i korba Rondo Direct 42T. Rower toczy się na sztywnych, aluminiowych kołach Rondo ubranych w nasze ulubione opony Vittoria Terreno.
Specyfikacja:
Rama: RUUT 2.0 CUSTOM FORMED AL6061-T6
Widelec: TWINTIP 2.0 CARBON
Kierownica: RONDO FLARE 400MM (XS), 420MM(S), 440MM(M,L), 460MM(XL)
Mostek: RONDO 80MM(XS,S), 90MM(M), 110MM(L), 110MM(XL)
Stery: UPPER STACK: IS 42 / 28,6 LOWER STACK: IS 52 / 40 SHIS
Siodło: Selle Italia Model X
Sztyca: RONDO 350 X 27.2
Hamulce: Mechaniczne
Manetki: SRAM APEX 1
Korba: RONDO 42T 165MM (XS) 170MM(S), 172.5MM(M,L), 175MM (XL)
Suport: PF 86/SHIMANO BB RS500
Przerzutka tylna: SRAM APEX 1
Kaseta: MICROSHIFT 11-42 11-RZĘDOWA
Łańcuch: SRAM PC1130
Piasty: RONDO SUPERLIGHT SEALED BEARINGS
Obręcze: RONDO ALUMINIUM 622-23/584-23(XS)
Oś przednia: 100/12mm/thread 1.5
Oś tylna: 142/12mm/thread 1.5
Opony: VITTORIA TERRENO DRY 700X40C
Cechy główne:
Regulowana geometria – kąt główki i wyprzedzenie widelca
Custom’owo hydro-formowana, lekka, aluminiowa rama
Karbonowy widelec Ruut Twintip 2.0 Fly z uchwytami na bagażnik
Wewnętrzne prowadzenie przewodów
Uchwyty na bagażnik i błotniki
Mechaniczne hamulce tarczowe flatmount
Sztywna oś z przodu i z tyłu
Miejsce na opony 700x40C / 650Bx2.0″
