Bianchi Arcadex COMP

Rama wykonana z kompozytu włókna węglowego Epoxy-SM Carbon Fiber Composite łączy lekkość z wytrzymałością, zapewniając doskonałą sztywność boczną oraz tłumienie drgań. Jej nowoczesna geometria została zaprojektowana tak, by oferować komfort i stabilność podczas długich dni w siodle, zachowując przy tym dynamikę i precyzję prowadzenia.

Arcadex to również funkcjonalność – schowek IFS (Integrated Frame Storage) umieszczony w dolnej rurze umożliwia przechowywanie niezbędnych akcesoriów, takich jak multitool, nabój CO₂ czy baton energetyczny. W zestawie znajduje się dedykowana saszetka Velomann, chroniąca wnętrze ramy przed uszkodzeniami i organizująca przestrzeń.

Napęd Shimano GRX 610/822 1×12 zapewnia szeroki zakres przełożeń (11–51T) i wyjątkową płynność zmiany biegów, zarówno podczas wspinaczki, jak i szybkiej jazdy po szutrach. Hydrauliczne hamulce Shimano BR-RX400 w połączeniu z tarczami IceTech 160 mm gwarantują precyzyjne hamowanie w każdych warunkach pogodowych.

Koła Fulcrum RapidRed 900 Tubeless Ready i opony Pirelli Cinturato Gravel M 45 mm tworzą zestaw odporny na przebicia, oferujący przyczepność i stabilność nawet w wymagającym terenie.

Arcadex to nie tylko rower — to narzędzie do odkrywania świata, stworzone, by zabrać Cię dalej niż kiedykolwiek wcześniej.

• Rama z włókna węglowego Epoxy-SM Carbon Fiber Composite – lekka, sztywna i tłumiąca drgania.

• Nowa geometria gravelowa – zapewnia stabilność, pewność prowadzenia i komfort podczas długich wypraw.

• Schowek IFS (Integrated Frame Storage) – zintegrowany moduł na narzędzia i akcesoria.

• Dedykowana saszetka Velomann do IFS – praktyczny zestaw narzędziowy, zabezpieczony i uporządkowany.

• Napęd Shimano GRX 610/822 1×12 – precyzyjna i niezawodna zmiana biegów w każdych warunkach.

• Hydrauliczne hamulce Shimano BR-RX400 z tarczami IceTech 160 mm – skuteczność i bezpieczeństwo.

• Koła Fulcrum RapidRed 900 Tubeless Ready – niska masa i wysoka wytrzymałość.

• Opony Pirelli Cinturato Gravel M 45 mm – idealne na szutrowe przygody i długie dystanse.

• Klucz imbusowy w tylnej osi – praktyczne rozwiązanie dla niezależnych podróżników.

• Możliwość montażu błotników i akcesoriów wyprawowych.

Rama: Bianchi Arcadex Comp, Flat Mount 140/160 mm, PressFit 86.5×41, oś 12×142 mm, kompatybilność z oponami do 700x50C, materiał Epoxy-SM Carbon Fiber Composite
Widelec: Bianchi Arcadex Carbon, Flat Mount 140/160 mm, oś 12×100 mm, karbonowy trzon, prześwit na oponę do 42 mm
Stery: Bianchi Custom Acros ICR, zintegrowane prowadzenie przewodów
Manetki: Shimano GRX 610 ST/BL-RX610, hydrauliczne
Przerzutka tylna: Shimano GRX 822 RD-RX822 SGS, maks. zębatka 51T
Korba: Shimano GRX 610 FC-RX610-1, 40T

• Długości: 170 mm (XS/SM), 172.5 mm (MD/LG), 175 mm (XL)
  Suport: Shimano SM-BB72-41B PressFit
  Kaseta: Shimano CS-M7100 11–51T, 12-biegowa, MicroSpline
  Łańcuch: Shimano CN-M7100
  Hamulce: Shimano BR-RX400 hydrauliczne
  Tarcze: Shimano SM-RT70 IceTech 160 mm (Centerlock)
  Koła: Fulcrum RapidRed 900 700C, aluminiowe, 24 mm wysokości, 22 mm szerokości wewnętrznej, Tubeless Ready
  Opony: Pirelli Cinturato Gravel M Classic 45-622, tan sidewall
  Mostek: Velomann AICR Alloy, -2°, 80–120 mm (w zależności od rozmiaru ramy)
  Kierownica: Velomann Gravel ICR Alloy, flare 16°, drop 130 mm, reach 70 mm
  Owijka: Bianchi Hexagon Tape 2,5 mm, czarna
  Sztyca: Velomann Carbon UD, Ø27.2 mm, długość 300–400 mm
  Siodło: Velomann Mitora 149 H2, nylonowa skorupa, stalowe szyny, miękkie wykończenie soft touch
  Waga: ok. 9,2 kg (bez pedałów)