STEVENS E-Maverick ED 9.4.3 to nowoczesny Light Assist E-Enduro, który łączy możliwości pełnoprawnego roweru enduro ze znacznie lżejszą i bardziej naturalną koncepcją wspomagania elektrycznego. Karbonowa rama Carbon SL HMF, koła 29″, aż 160 mm skoku zawieszenia i kompaktowy system TQ pozwoliły stworzyć e-MTB ważący zaledwie 18,5 kg.
Sercem roweru jest niezwykle kompaktowy silnik TQ HPR50 o maksymalnym momencie obrotowym 50 Nm, współpracujący z całkowicie zintegrowanym akumulatorem 360 Wh. Do tego STEVENS zastosował zawieszenie Fox Performance Elite, napęd Shimano XT/SLX 1×12, czterotłoczkowe hamulce Shimano Deore XT, koła DT Swiss HX 1700 Spline oraz agresywne opony Schwalbe Magic Mary i Big Betty.
To e-bike dla rowerzysty, który chce korzystać ze wspomagania na podja
32 099,00 złPierwotna cena wynosiła: 32 099,00 zł.12 799,00 złAktualna cena wynosi: 12 799,00 zł.
E-Maverick ED 9.4.3 reprezentuje zupełnie inne podejście do elektrycznego MTB niż ciężkie e-bike’i z dużymi akumulatorami i najmocniejszymi silnikami. STEVENS postawił tutaj na koncepcję Light Assist – wspomaganie ma pomagać rowerzyście, ale cały rower nadal powinien zachowywać się możliwie naturalnie na technicznych trasach.
Podstawą konstrukcji jest zaawansowana rama Carbon SL HMF współpracująca z kołami 29″. Przewody poprowadzono wewnętrznie, a współczesna geometria została przygotowana specjalnie dla platformy E-Maverick. STEVENS oferuje pięć rozmiarów – od R1 do R5 – tak, aby zachować odpowiednie proporcje i charakter prowadzenia dla rowerzystów o różnym wzroście.
Najważniejszym elementem całej koncepcji jest system TQ HPR50. Silnik oferuje maksymalny moment obrotowy 50 Nm, moc znamionową 300 W i wspomaganie do 25 km/h. Jego niewielkie rozmiary pozwalają zachować smukłą konstrukcję roweru i ograniczyć masę całego systemu.
Energię dostarcza zintegrowany akumulator TQ HPR-BAT01 o pojemności 360 Wh. Zamiast dużej baterii STEVENS zastosował rozwiązanie dopasowane do idei lekkiego e-MTB. Efektem jest masa kompletnego roweru wynosząca zaledwie 18,5 kg.
Minimalistyczny charakter zachowano również w kokpicie. TQ HPR Display został zintegrowany z górną rurą, dzięki czemu najważniejsze informacje są dostępne bez montowania dużego wyświetlacza na kierownicy.
Pod względem zawieszenia E-Maverick ED 9.4.3 nie idzie na kompromisy charakterystyczne dla lekkich rowerów XC czy trail. Z przodu pracuje Fox 36 Float Performance Elite eMTB+ o skoku 160 mm, natomiast z tyłu zastosowano Fox Float X Performance Elite, również zapewniający 160 mm skoku. To zestaw przygotowany do szybkiej jazdy w wymagającym terenie, technicznych zjazdów i tras enduro.
Za zatrzymanie roweru odpowiadają czterotłoczkowe hamulce Shimano Deore XT BR-MT8120. Producent zastosował tarcze Shimano SM-RT64 o średnicy 203 mm, zapewniając układowi odpowiednią rezerwę podczas długich i stromych zjazdów.
Napęd opiera się na sprawdzonym systemie Shimano 1×12. Tylna przerzutka Shimano Deore XT Shadow+ RD-M8100-SGS współpracuje z kasetą Shimano SLX CS-M7100 o bardzo szerokim zakresie 10-51T. Z przodu znajduje się zębatka FSA TQ 32T oraz lekkie aluminiowe ramiona korby FSA CK-9011/IS.
Bardzo mocnym elementem konfiguracji są koła DT Swiss HX 1700 Spline, zaprojektowane z myślą o wymaganiach rowerów elektrycznych i przygotowane do systemu tubeless. Zastosowano standard Boost – 15×110 mm z przodu oraz 12×148 mm z tyłu.
STEVENS dobrał również różne opony dla przedniego i tylnego koła. Z przodu pracuje Schwalbe Magic Mary Evolution 29×2.4″, natomiast z tyłu Schwalbe Big Betty Evolution 29×2.4″. Obie wykorzystują konstrukcję Super Trail, mieszankę ADDIX Soft, SnakeSkin oraz Tubeless Easy. Taki zestaw jest wyraźnie podporządkowany przyczepności i kontroli w wymagającym terenie.
Kokpit Race Face wykorzystuje szeroką na 800 mm kierownicę Turbine oraz mostek Turbine-R. Regulowana sztyca Oxygen E-Scorpo DPR-E pozwala błyskawicznie obniżyć siodełko przed zjazdem, a jej skok – 125, 150 lub 170 mm – zależy od rozmiaru ramy. Całość uzupełnia siodełko Fizik Terra Alpaca.
Rezultatem jest e-Enduro, które nie próbuje zastąpić pracy rowerzysty maksymalnie mocnym wspomaganiem. E-Maverick ED 9.4.3 wykorzystuje elektrykę przede wszystkim po to, aby ułatwić podjazdy i pozwolić pokonać więcej tras, jednocześnie zachowując charakter lekkiego, dynamicznego roweru górskiego.
Lekki E-Fully w koncepcji Light Assist
Karbonowa rama STEVENS Carbon SL HMF
Masa kompletnego roweru tylko 18,5 kg
Koła 29″
Pięć rozmiarów ramy: R1, R2, R3, R4, R5
Silnik TQ HPR50 – 50 Nm i 300 W mocy znamionowej
Zintegrowany akumulator TQ 360 Wh
Dyskretny TQ HPR Display zintegrowany z górną rurą
160 mm skoku zawieszenia z przodu i z tyłu
Fox 36 Float Performance Elite eMTB+
Fox Float X Performance Elite
Shimano Deore XT Shadow+ 1×12
Kaseta Shimano SLX 10-51T
Czterotłoczkowe hamulce Shimano Deore XT
Tarcze hamulcowe 203 mm
DT Swiss HX 1700 Spline Tubeless Ready
Schwalbe Magic Mary / Big Betty Evolution 29×2.4″
Regulowana sztyca Oxygen E-Scorpo DPR-E
Kokpit Race Face Turbine
Stery Acros Blocklock z ograniczeniem obrotu kierownicy
Koło przednie: DT Swiss HX 1700 Spline, Tubeless Ready, 15×110 mm Koło tylne: DT Swiss HX 1700 Spline, Tubeless Ready, 12×148 mm
Opona przednia: Schwalbe Magic Mary Evolution 62-622 / 29×2.4″, Super Trail, ADDIX Soft, SnakeSkin, Tubeless Easy Opona tylna: Schwalbe Big Betty Evolution 62-622 / 29×2.4″, Super Trail, ADDIX Soft, SnakeSkin, Tubeless Easy Dętki: Schwalbe Aerothan SV19E
Kierownica: Race Face Turbine, 800 mm, Rise 20 mm, Ø35 mm Mostek: Race Face Turbine-R, 0°, Ø35 mm Siodełko: Fizik Terra Alpaca Sztyca: Oxygen E-Scorpo DPR-E, regulowana Skok sztycy: 125 / 150 / 170 mm, zależnie od rozmiaru Pedały: MTB Flatpedal Reflex
STEVENS to niemiecka marka rowerowa z Hamburga, rozwijająca rowery szosowe, gravelowe, trekkingowe, miejskie, MTB oraz zaawansowane konstrukcje elektryczne.
E-Maverick jest przykładem nowoczesnego podejścia marki do e-MTB. Zamiast koncentrować się wyłącznie na coraz większych akumulatorach i mocniejszych jednostkach napędowych, STEVENS wykorzystuje lekki system TQ oraz karbonową ramę, aby zachować możliwie naturalne właściwości jezdne roweru górskiego.
Cycling Planet jest oficjalnym dystrybutorem marki STEVENS w Polsce.
Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.
Funkcjonalne
Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyka
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
