Giant Roam Disc Almond

Najważniejsze cechy:

Uniwersalna geometria – balans między komfortem a kontrolą

Rama oparta na lekkim i wytrzymałym aluminium ALUXX została zaprojektowana tak, by zapewniać wyprostowaną, stabilną pozycję jazdy – idealną zarówno do dłuższych wycieczek, jak i codziennej jazdy po mieście.

Dłuższy rozstaw osi (np. 1125 mm w rozmiarze XL) zapewnia pewne prowadzenie na nierównych nawierzchniach, a kąt główki ramy 70,5° gwarantuje łagodne, przewidywalne skręty nawet przy większych prędkościach.

Amortyzacja, która robi różnicę

Widelec SR Suntour NEX HLO o skoku 63 mm pochłania uderzenia i nierówności, zmniejszając zmęczenie rąk i pleców. W połączeniu ze sztycą D-Fuse, która działa jak sprężysty element tłumiący drgania, komfort jazdy na gorszej nawierzchni znacząco wzrasta.

Hydrauliczne hamulce tarczowe – pełna kontrola

Model wyposażony został w hamulce Tektro TKD-143 z tarczami 160 mm – zapewniają płynną modulację siły hamowania i niezawodność w każdych warunkach pogodowych.

Gotowy na dłuższe wyprawy

Roam Disc posiada zintegrowane mocowania pod bagażnik, błotniki oraz podpórkę, dzięki czemu można łatwo przekształcić go w rower wyprawowy lub wygodny środek transportu do pracy.

Specyfikacja techniczna:

• Rama: ALUXX-Grade Aluminum, z mocowaniami pod akcesoria
• Widelec: SR Suntour NEX HLO 700C, 63 mm skoku, z blokadą
• Kierownica: Giant Sport XC, 31.8 mm (S: 640 mm, M–XL: 680 mm)
• Mostek: Giant Sport (S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm)
• Sztyca: Giant D-Fuse, aluminiowa, 350 mm
• Siodełko: Giant Sport
• Napęd: 2×9 – Shimano Altus (manetki), Shimano Altus(przerzutka)
• Hamulce: Tektro TKD-143, hydrauliczne tarczowe, 160 mm
• Korba: 30/46T (S–M: 170 mm, L–XL: 175 mm)
• Kaseta: Shimano HG201, 11–36
• Koła: Giant, obręcze z podwójną ścianką
• Pneumatyki: Giant CrossCut, 700x42c, odporne na przebicia
• Dodatki: podpórka, oświetlenie (prądnica przód/ baterie tył), możliwość montażu opon do szerokości 53 mm

• Symbol, Nazwa, Wartość (rozm. L)
• A, Długość rury podsiodłowej, 500 mm
• B, Kąt rury podsiodłowej, 73,0°
• C, Efektywna długość górnej rury, 610 mm
• D, Długość rury sterowej, 145 mm
• E, Kąt główki ramy, 70,5°
• F, Offset widelca, 42 mm
• G, Trail, 85 mm
• H, Rozstaw osi kół (empattement), 1109 mm
• I, Długość tylnych widełek, 450 mm
• J, Obniżenie środka suportu, 62 mm
• K, Stack, 634 mm
• L, Reach, 416 mm
• M, Przekrok, 788 mm
• N, Szerokość kierownicy, 680 mm
• O, Długość mostka, 80 mm
• P, Długość ramienia korby, 175 mm
• Q, Średnica kół, 700C

Rower dostarczany jest w oryginalnym, fabrycznym opakowaniu producenta. W celu zapewnienia bezpiecznego transportu, rower nie jest gotowy do jazdy po wyjęciu z kartonu.

Po otrzymaniu przesyłki wymagane jest pełne złożenie roweru, które obejmuje m.in.:

• montaż i ustawienie kierownicy
• montaż przedniego koła
• montaż pedałów
• montaż przerzutki tylnej
• montaż oraz ustawienie akcesoriów – błotników i bagażnika
• podłączenie oświetlenie
• kompleksową regulację napędu i hamulców
• kontrolę wszystkich połączeń śrubowych oraz momentów dokręcenia

⚠️ Rower wymaga profesjonalnego przygotowania do jazdy.

Zdecydowanie zalecamy, aby pierwszy montaż oraz regulację wykonał wyspecjalizowany serwis rowerowy. Tylko prawidłowe złożenie i ustawienie wszystkich komponentów gwarantuje:

• bezpieczeństwo użytkowania
• poprawne działanie napędu i hamulców
• zachowanie gwarancji producenta

❗ Nie rekomendujemy samodzielnego składania roweru przez osoby bez doświadczenia serwisowego.