Colnago Y1Rs Disc SRAM Force AXS E1 / Vision SC45 / YSWW Biały
Colnago Y1Rs Disc SRAM Force AXS E1 Vision SC45 to zaawansowany aerodynamiczny rower szosowy zaprojektowany do szybkiej jazdy, sprintów i rywalizacji na najwyższym poziomie. Prezentowana konfiguracja w rozmiarze L i malowaniu YSWW łączy karbonową ramę Colnago Y1Rs, elektroniczny napęd SRAM Force AXS E1 2×12 oraz karbonowe koła Vision SC45 o profilu 45 mm.
Wyścigowa aerodynamika, zintegrowany kokpit Colnago CC.Y1 z technologią WYND, konstrukcja DEFY Seatpost Joint i hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Force tworzą nowoczesny rower szosowy aero dla wymagających kolarzy. Według danych producenta Y1Rs wymaga o 20 W mniej mocy przy prędkości 50 km/h niż Colnago V4Rs w określonych warunkach testowych. To konstrukcja dla osób, które oczekują maksymalnej efektywności, precyzyjnego prowadzenia i wyścigowego charakteru włoskiej marki Colnago.
45 099,00 zł Pierwotna cena wynosiła: 45 099,00 zł.37 999,00 złAktualna cena wynosi: 37 999,00 zł.
Poprzednia najniższa cena: 37 999,00 zł.
Colnago Y1Rs Disc SRAM Force AXS E1 Vision SC45 to aerodynamiczny rower szosowy klasy premium, stworzony z myślą o najwyższych prędkościach i najbardziej wymagającej rywalizacji. Jego konstrukcja została podporządkowana ograniczaniu oporów powietrza, efektywnemu przenoszeniu mocy i precyzyjnemu prowadzeniu. Prezentowany egzemplarz w rozmiarze L, w malowaniu YSWW, wyposażono w elektroniczny napęd SRAM Force AXS E1 2×12 oraz karbonowe koła Vision SC45.
Y1Rs reprezentuje aerodynamiczny kierunek rozwoju Colnago. W odróżnieniu od wszechstronnego modelu V5Rs został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o szybkich wyścigach, sprintach, ucieczkach i jeździe na trasach, na których minimalizowanie oporu powietrza przynosi szczególnie duże korzyści.
)
Aerodynamika Colnago Y1Rs – zaprojektowany, by pokonywać opór powietrza
Współczesne kolarstwo szosowe wymaga znacznie więcej niż niskiej masy roweru. Przy wysokich prędkościach kluczową rolę odgrywa aerodynamika, dlatego Colnago opracowało Y1Rs jako spójny system, w którym rama, widelec, kokpit i pozostałe komponenty współpracują ze sobą, aby ograniczać opór powietrza.
Według danych producenta powierzchnia czołowa modelu Y1Rs została zmniejszona o 19% względem Colnago V4Rs. To rezultat zastosowania zoptymalizowanych profili rur, charakterystycznej zakrzywionej dolnej rury oraz zintegrowanego kokpitu CC.Y1 z technologią WYND.
Rozwiązania te zostały opracowane z myślą o efektywnym przepływie powietrza wokół całego roweru. Dzięki temu Y1Rs szczególnie dobrze odpowiada wymaganiom szybkich etapów szosowych, samotnych ucieczek i dynamicznych sprintów.
)
Nawet 20 W oszczędności przy prędkości 50 km/h
Colnago nie ograniczyło procesu projektowania do komputerowych analiz. Prototypy Y1Rs poddawano testom w tunelu aerodynamicznym, zarówno jako pojedyncze konstrukcje, jak i w konfiguracjach odwzorowujących rzeczywistą pozycję zawodnika na rowerze.
Według wyników przedstawionych przez producenta Colnago Y1Rs wymaga o 20 W mniej mocy do utrzymania prędkości 50 km/h niż V4Rs w określonej konfiguracji testowej.
Taka różnica może mieć istotne znaczenie podczas długich odcinków pokonywanych z wysoką prędkością. Mniejsze zapotrzebowanie na moc aerodynamiczną pozwala efektywniej wykorzystywać energię kolarza, szczególnie podczas szybkich wyścigów i jazdy na otwartej przestrzeni.
Karbonowa rama Y1Rs – sztywność zoptymalizowana do sprintów
Karbonowa rama Colnago Y1Rs została opracowana z myślą o wysokich obciążeniach występujących podczas profesjonalnej jazdy wyścigowej. Jej konstrukcja łączy aerodynamiczne profile rur z odpowiednio dobranym układem włókien węglowych, zapewniając wysoką sztywność i bezpośrednią reakcję na przyspieszenia.
Według Colnago nowa struktura ramy oferuje o 3,5% większą sztywność niż poprzedni model porównawczy. Jest to szczególnie ważne podczas mocnych sprintów, ataków z grupy i dynamicznego pedałowania na stojąco.
Y1Rs został zaprojektowany tak, aby wysoka sztywność nie oznaczała rezygnacji z kontroli i komfortu. Poszczególne elementy konstrukcji odpowiadają za przenoszenie mocy, prowadzenie i tłumienie drgań, tworząc spójną całość.
)
Kokpit Colnago CC.Y1 z technologią WYND
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów modelu jest zintegrowany karbonowy kokpit Colnago CC.Y1. Jego konstrukcja wykorzystuje technologię WYND i charakterystyczny kształt przypominający skrzydła mewy.
Specjalny profil kierownicy został zaprojektowany tak, aby ograniczać oderwanie strug powietrza od powierzchni kokpitu i poprawiać przepływ powietrza wokół przedniej części roweru. Rozwiązanie ma znaczenie szczególnie podczas szybkiej jazdy i sprintów.
Zintegrowana konstrukcja kierownicy i mostka zapewnia wysoką sztywność, a całkowicie wewnętrzne prowadzenie przewodów pozwala zachować aerodynamiczną sylwetkę przedniej części roweru.
Kokpit CC.Y1 stanowi integralny element projektu Y1Rs. Jego kształt wynika z wymagań aerodynamicznych, a jednocześnie podkreśla wyjątkowy wygląd roweru.
)
DEFY Seatpost Joint – aerodynamika i tłumienie drgań
Colnago Y1Rs wykorzystuje charakterystyczną konstrukcję DEFY Seatpost Joint. Specjalne połączenie w kształcie podwójnej litery Y zostało opracowane z myślą o poprawie aerodynamiki tylnej części ramy oraz zwiększeniu zdolności do pochłaniania drgań pochodzących z nawierzchni.
Rozwiązanie pozwala zachować wysoką sztywność boczną konstrukcji, a jednocześnie poprawia komfort podczas wielogodzinnej jazdy. Jest to szczególnie istotne podczas długich wyścigów, szybkich treningów i jazdy po nierównym asfalcie.
DEFY Seatpost Joint pokazuje, że nowoczesny rower aero może łączyć wysoką efektywność aerodynamiczną z rozwiązaniami ograniczającymi zmęczenie kolarza.
)
Widelec Colnago Bayonet – aerodynamiczna integracja
Model Y1Rs wyposażono w specjalnie opracowany karbonowy widelec Colnago Bayonet, który stanowi ważny element aerodynamicznego projektu przedniej części roweru.
Konstrukcja widelca została dopasowana do profilu główki ramy i zintegrowanego kokpitu, aby poprawić przepływ powietrza i ograniczyć opory aerodynamiczne. Wewnętrzne prowadzenie przewodów pozwala zachować czystą sylwetkę roweru.
Widelec wykorzystuje oś przelotową 12×100 mm i współpracuje z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, zapewniając precyzyjne prowadzenie oraz stabilność podczas szybkiej jazdy szosowej.
)
SRAM Force AXS E1 – bezprzewodowy napęd elektroniczny 2×12
Prezentowana konfiguracja została wyposażona w SRAM Force AXS E1 Disc 2×12 – zaawansowaną elektroniczną grupę szosową, wykorzystującą bezprzewodową komunikację pomiędzy elementami sterującymi a przerzutkami.
Napęd SRAM Force AXS E1 oferuje precyzyjną zmianę przełożeń oraz możliwość personalizacji działania przez ekosystem SRAM AXS. Elektroniczne sterowanie eliminuje tradycyjne linki przerzutek, a ergonomiczne klamkomanetki umożliwiają wygodną obsługę podczas jazdy w górnym i dolnym chwycie.
W tej konfiguracji zastosowano korbę z tarczami 48/35T oraz 12-rzędową kasetę 10–33T. Takie zestopniowanie zapewnia odpowiedni zakres przełożeń do szybkiej jazdy po płaskich trasach, dynamicznych sprintów oraz pokonywania wymagających podjazdów.
Za zmianę przełożeń odpowiadają elektroniczne przerzutki SRAM Force AXS, a napęd uzupełnia łańcuch SRAM Force. System jest kompatybilny z aplikacją SRAM AXS, umożliwiającą konfigurację wybranych ustawień i kontrolę pracy komponentów.
SRAM Force AXS E1 to propozycja dla kolarzy, którzy oczekują nowoczesnej technologii elektronicznej, sportowej ergonomii i wysokiej precyzji działania bez konieczności wybierania najwyższej grupy SRAM Red.
Karbonowe koła Vision SC45 – aerodynamiczny profil 45 mm
Colnago Y1Rs w tej konfiguracji wyposażono w karbonowe koła Vision SC45 o wysokości obręczy 45 mm i szerokości wewnętrznej 21 mm. To aerodynamiczny zestaw szosowy, który dobrze współpracuje z charakterem wyścigowej ramy Y1Rs.
Profil 45 mm zapewnia korzystny kompromis pomiędzy ograniczaniem oporu aerodynamicznego, masą oraz zachowaniem roweru podczas jazdy przy bocznym wietrze. Koła sprawdzą się podczas szybkich treningów, wyścigów i długich tras asfaltowych.
Zestaw uzupełniają opony Pirelli P Zero Race TLR 700x28C, zaprojektowane do sportowej jazdy szosowej. Konstrukcja TLR pozwala na zastosowanie systemu bezdętkowego po odpowiednim przygotowaniu kompatybilnych obręczy.
Hydrauliczne hamulce SRAM Force
Za skuteczne zatrzymywanie roweru odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Force AXS, zintegrowane z elektronicznymi klamkomanetkami.
Zastosowano tarczę hamulcową o średnicy 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu. Hydrauliczny układ zapewnia precyzyjną modulację siły hamowania i kontrolę podczas szybkich zjazdów, intensywnych treningów oraz jazdy w zmiennych warunkach pogodowych.
Połączenie elektronicznego napędu i hydraulicznych hamulców tworzy nowoczesny system sterowania, odpowiadający wymaganiom współczesnego kolarstwa wyścigowego.
Projekt rozwijany w profesjonalnym kolarstwie WorldTour
Colnago opracowało Y1Rs zgodnie z filozofią From Race to Race, zakładającą rozwój konstrukcji w oparciu o rzeczywiste wymagania profesjonalnego kolarstwa.
Proces projektowania obejmował symulacje CFD, prototypowanie z wykorzystaniem druku 3D, testy w tunelu aerodynamicznym oraz weryfikację pierwszych egzemplarzy podczas rzeczywistej jazdy.
Dzięki temu Y1Rs stanowi połączenie zaawansowanej inżynierii, doświadczeń profesjonalnych zawodników i charakterystycznego włoskiego wzornictwa.
)
Colnago Y1Rs Force AXS E1 – aerodynamiczny rower dla wymagających
Colnago Y1Rs SRAM Force AXS E1 Vision SC45 to propozycja dla kolarzy, którzy oczekują zaawansowanej aerodynamiki, precyzyjnego napędu elektronicznego i wyścigowego charakteru.
Karbonowa rama Y1Rs, zintegrowany kokpit CC.Y1, koła Vision SC45 oraz bezprzewodowy napęd SRAM Force AXS E1 tworzą konfigurację przeznaczoną do szybkiej jazdy szosowej, sprintów, ucieczek i intensywnych treningów.
To rower, w którym każdy element został dobrany z myślą o efektywności, a zaawansowana technologia współgra z charakterystycznym stylem marki Colnago.
- Karbonowa rama Colnago Y1Rs – aerodynamiczna konstrukcja opracowana do szybkiego kolarstwa wyścigowego.
- Powierzchnia czołowa mniejsza o 19% – w porównaniu z Colnago V4Rs, według danych producenta.
- Oszczędność 20 W przy 50 km/h – wynik testów aerodynamicznych Colnago względem V4Rs.
- Sztywność większa o 3,5% – względem poprzedniej konstrukcji porównawczej producenta.
- SRAM Force AXS E1 2×12 – elektroniczny, bezprzewodowy napęd szosowy.
- Korba SRAM Force 48/35T – sportowe przełożenia do szybkiej jazdy i podjazdów.
- Kaseta SRAM 10–33T – szeroki zakres przełożeń.
- Karbonowe koła Vision SC45 – aerodynamiczny profil 45 mm.
- Opony Pirelli P Zero Race TLR 700x28C – sportowe ogumienie szosowe.
- Kokpit Colnago CC.Y1 – zintegrowana karbonowa konstrukcja z technologią WYND.
- DEFY Seatpost Joint – aerodynamiczne połączenie tylnej części ramy poprawiające tłumienie drgań.
- Karbonowy widelec Bayonet – zoptymalizowana aerodynamika i pełna integracja przewodów.
- Hamulce hydrauliczne SRAM Force – tarcze 160 mm z przodu i 140 mm z tyłu.
- Stery CeramicSpeed SLT – łożyska z powłoką ochronną.
- Suport SRAM DUB BSA – gwintowany standard.
- Prześwit na opony do 32 mm – zgodnie z deklaracją producenta.
- Limit masy systemowej 110 kg – rower, kolarz i wyposażenie.
- Rozmiar L – sportowa geometria do indywidualnego dopasowania.
- Kolor YSWW – oryginalne malowanie Colnago.
| INFORMACJE PODSTAWOWE | |
| Producent | Colnago |
| Model | Y1Rs Disc |
| Typ roweru | Aerodynamiczny rower szosowy / Aero Race |
| Rozmiar | L |
| Kolor | YSWW |
| Materiał ramy | Karbon |
| Limit masy systemowej | 110 kg (rower + kolarz + wyposażenie) |
| Masa referencyjna | 7,2 kg bez pedałów – rozmiar M, Shimano Dura-Ace, ENVE 4.5; nie dotyczy bezpośrednio tej konfiguracji |
| RAMA I WIDELEC | |
| Rama | Colnago Y1Rs Carbon |
| Technologia ramy | DEFY Seatpost Joint |
| Widelec | Colnago Bayonet Carbon Fork |
| Prowadzenie przewodów | W pełni wewnętrzne |
| Stery | CeramicSpeed SLT, ID 35 / OD 47 mm, 36°/45° |
| Oś przednia | 12×100 mm |
| Oś tylna | 12×142 mm |
| Standard suportu | BSA, gwint angielski |
| Sztyca | Colnago Carbon Seatpost, offset 0 lub 15 mm |
| NAPĘD SRAM FORCE AXS E1 | |
| Grupa | SRAM Force AXS E1 Disc |
| Liczba przełożeń | 2×12 |
| Zmiana przełożeń | Elektroniczna, bezprzewodowa AXS |
| Przerzutka przednia | SRAM Force AXS E1, FD-FRC-E-D1 |
| Przerzutka tylna | SRAM Force AXS E1, RD-FRC-E-D1 |
| Korba | SRAM Force AXS, 48/35T |
| Długość korby | 172,5 mm – standard producenta dla rozmiarów 530–570; potwierdzić dla L |
| Kaseta | SRAM 10–33T, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM Force CN-FRC-D1 |
| Suport | SRAM DUB BSA |
| Pomiar mocy | Niepotwierdzony w dostarczonej specyfikacji |
| HAMULCE | |
| Typ | Hydrauliczne tarczowe |
| System | SRAM Force AXS HRD |
| Tarcza przednia | 160 mm |
| Tarcza tylna | 140 mm |
| Model tarcz | SRAM Paceline / CenterLine XR – oznaczenie wymaga potwierdzenia |
| KOŁA I OPONY | |
| Koła | Vision SC45 Carbon |
| Materiał obręczy | Karbon |
| Wysokość obręczy | 45 mm |
| Szerokość wewnętrzna | 21 mm |
| Opony | Pirelli P Zero Race TLR 700x28C |
| Maksymalna szerokość opon | 32 mm nominalnie |
| KOKPIT I KOMPONENTY | |
| Kokpit | Colnago CC.Y1 Integrated Cockpit |
| Technologia | WYND |
| Materiał kokpitu | Karbon |
| Wymiary kokpitu | Do potwierdzenia dla rozmiaru L |
| Siodło | Prologo Scratch M5 Tirox lub Selle Italia Novus Boost EVO TI316 Superflow – zależnie od dostępności |
| Owijka | Colnago Grip Black |
| Koszyk na bidon | Colnago Matt Black (1 szt.) |
Colnago to jedna z najbardziej prestiżowych marek rowerowych na świecie. Założona w 1954 roku przez Ernesto Colnago we włoskim Cambiago, od ponad siedmiu dekad pozostaje symbolem wyścigowych osiągów, zaawansowanej inżynierii i wyjątkowego włoskiego wzornictwa.
Historia marki jest nierozerwalnie związana z profesjonalnym kolarstwem szosowym. Rowery Colnago towarzyszyły największym zawodnikom podczas najważniejszych wyścigów świata, a producent nieustannie rozwijał technologie konstrukcji ram, od klasycznej stali po nowoczesne kompozyty karbonowe.
Współczesne modele Colnago, takie jak V5Rs, Y1Rs i G4-X, wykorzystują zaawansowane metody projektowania, analizy aerodynamiczne oraz doświadczenia zdobywane w profesjonalnym peletonie. Każda konstrukcja rozwijana jest z myślą o określonym charakterze jazdy, łącząc osiągi z charakterystyczną estetyką włoskiej marki.
Model Colnago V5Rs reprezentuje najnowszą generację wszechstronnych rowerów wyścigowych. To konstrukcja stworzona do rywalizacji na najwyższym poziomie, w której niska masa, aerodynamika, sztywność i prowadzenie tworzą spójną całość.
Cycling Planet jest oficjalnym dystrybutorem marki Colnago w Polsce. Oferujemy oryginalne rowery, ramy i komponenty Colnago oraz profesjonalną pomoc w doborze modelu, rozmiaru i konfiguracji wyposażenia.
Geometria Colnago V5Rs została opracowana z myślą o profesjonalnym kolarstwie szosowym, łącząc aerodynamiczną pozycję, efektywne przenoszenie mocy i precyzyjne prowadzenie podczas szybkiej jazdy.
Prezentowany egzemplarz występuje w rozmiarze 510 (51). To sportowa geometria przeznaczona dla kolarzy oczekujących dynamicznej charakterystyki roweru i możliwości przyjęcia aerodynamicznej pozycji.
Przy wyborze rozmiaru należy uwzględnić przede wszystkim wartości stack i reach, przekrok, wysokość siodła, długość tułowia oraz preferowaną pozycję na rowerze. Wymiary zintegrowanego kokpitu Colnago CC.01 również mają istotny wpływ na dopasowanie.
W Cycling Planet pomagamy dobrać odpowiedni rozmiar Colnago V5Rs na podstawie wzrostu, proporcji ciała i stylu jazdy, aby uzyskać optymalną równowagę pomiędzy komfortem, aerodynamiką i efektywnością pedałowania.
