Eddy Merckx 525 | Red/White/Black | Shimano 105 2X12 | S

Model

• Eddy Merckx 525 Disc 7E3
• konfiguracja MyMerckx More Color
• numer konfiguracji VLUUZ4A7SK

Rama

• Ultra High Modulus Carbon
• aerodynamiczna konstrukcja
• profile rur zoptymalizowane pod kątem oporu powietrza
• zintegrowana korona widelca
• charakterystyczne tylne widełki w kształcie S
• aerodynamiczna sztyca
• wewnętrzny zacisk sztycy
• całkowicie wewnętrzne prowadzenie przewodów
• konstrukcja do hamulców tarczowych

Rozmiar

• S

Projekt

• MyMerckx More Color

Kolor podstawowy

• Red
• kod koloru 6

Kolor dodatkowy

• Black
• kod koloru 8

Trzeci kolor

• Pearl White
• kod koloru 19

Wykończenie

• błyszczące

Napęd

• Shimano 105 Di2
• elektroniczna zmiana przełożeń
• konfiguracja 2×12
• hydrauliczne hamulce tarczowe

Korba

• Shimano 105
• tarcze 50/34T
• długość ramion 170 mm

Przerzutka przednia

• Shimano 105 Di2
• elektroniczna
• 2-rzędowa

Przerzutka tylna

• Shimano 105 Di2
• elektroniczna
• 12-rzędowa

Klamkomanetki

• Shimano 105 Di2
• elektroniczna obsługa napędu
• hydrauliczna obsługa hamulców

Kaseta

• Shimano
• 12-rzędowa
• zakres nie został podany w przekazanej konfiguracji

Koła

• Forza Levanto DB
• wersja do hamulców tarczowych

Opony

• Vittoria Corsa
• szerokość 25 mm

Kokpit

• Noah Fast Integrated Pro Kit
• zintegrowana kierownica i mostek
• wewnętrzne prowadzenie przewodów
• szerokość przy klamkomanetkach: 38 cm
• szerokość w dolnym chwycie: 40 cm
• długość mostka: 90 mm

Sztyca

• aerodynamiczna
• ukryty zacisk wewnętrzny

Siodło

• Selle Italia Model Y

Model 525 jest hołdem dla niezwykłej kariery Eddy’ego Merckxa i jego nieustannej potrzeby zwyciężania. To konstrukcja opracowana dla rowerzystów, którzy lubią jeździć szybko i oczekują od roweru natychmiastowej reakcji podczas sprintów, podjazdów oraz zmian tempa.

Rama została wykonana z włókna węglowego Ultra High Modulus Carbon. Zastosowany materiał charakteryzuje się bardzo wysoką sztywnością, dzięki czemu energia przekazywana na pedały jest efektywnie przenoszona na napęd. Jednocześnie odpowiednio zaprojektowany układ warstw karbonu pozwolił ograniczyć masę ramy mimo zastosowania rozwiązań aerodynamicznych.

Przód roweru został zoptymalizowany pod kątem sztywności i oporu powietrza. Aerodynamiczne profile rur, zintegrowana korona widelca oraz jednoczęściowy kokpit tworzą spójną linię, która pomaga uporządkować przepływ powietrza wokół roweru.

Całkowicie wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia wygląd oraz aerodynamikę. Brak przewodów prowadzonych na zewnątrz ogranicza zaburzenia przepływu powietrza i sprawia, że kokpit wygląda czysto oraz nowocześnie.

Zintegrowane prowadzenie instalacji ma również znaczenie praktyczne. Przewody są lepiej chronione przed zabrudzeniem i przypadkowym uszkodzeniem, a użytkownik zyskuje więcej miejsca na akcesoria montowane w przedniej części roweru.

Tylny trójkąt został zaprojektowany w innym kierunku niż sztywny, aerodynamiczny przód. Charakterystyczne, wygięte w kształt litery S tylne widełki poprawiają pionową podatność konstrukcji i pomagają ograniczyć drgania docierające do siodła.

Takie rozwiązanie pozwala zachować wysoką sztywność boczną potrzebną do efektywnego przenoszenia mocy, a jednocześnie zwiększa komfort na nierównym asfalcie. Rower pozostaje szybki i responsywny, ale nie jest przesadnie twardy podczas długiej jazdy.

Aerodynamiczne profile rur zostały opracowane z myślą o ograniczeniu oporu powietrza. Korona widelca płynnie łączy się z dolną rurą, a aerodynamiczna sztyca została osadzona za pomocą ukrytego zacisku. Wszystkie te elementy tworzą spójną konstrukcję nastawioną na wysoką prędkość.

Prezentowany egzemplarz wykorzystuje elektroniczny napęd Shimano 105 Di2 2×12. System zapewnia szybką, lekką i powtarzalną zmianę przełożeń. Każde naciśnięcie przycisku wywołuje precyzyjny ruch przerzutki, niezależnie od zużycia czy rozciągnięcia mechanicznych linek.

Konfiguracja 2×12 oferuje szeroki zakres oraz płynne stopniowanie. Jest to szczególnie ważne podczas szybkiej jazdy szosowej, gdzie możliwość precyzyjnego dopasowania kadencji pozwala utrzymywać równy rytm na płaskich odcinkach, podjazdach i podczas jazdy w grupie.

Korba Shimano 105 50/34T łączy klasyczne przełożenia szosowe z bardziej uniwersalnym zakresem na podjazdy. Duża tarcza 50T pozwala rozwijać wysoką prędkość, natomiast mała 34T daje odpowiedni zapas na bardziej wymagających trasach.

Długość ramion korby wynosząca 170 mm odpowiada ramie w rozmiarze S i pomaga zachować naturalną pracę nóg oraz odpowiednią przestrzeń w dolnej fazie obrotu.

Koła Forza Levanto DB podkreślają sportowy charakter roweru i zostały dopasowane do hamulców tarczowych. Ich konstrukcja zapewnia stabilne prowadzenie oraz dobrą odpowiedź podczas przyspieszania.

Opony Vittoria Corsa 25 mm mają wyraźnie wyścigowy charakter. Zapewniają niskie opory toczenia, dobrą przyczepność i precyzyjną reakcję w zakrętach. To konfiguracja ukierunkowana przede wszystkim na szybkość i dynamiczną jazdę po dobrej jakości asfalcie.

Zintegrowany kokpit Noah Fast Integrated Pro Kit porządkuje przednią część roweru i poprawia aerodynamikę. Kierownica ma szerokość 38 cm przy klamkomanetkach i 40 cm w dolnym chwycie. Takie rozwiązanie zmniejsza powierzchnię czołową w górnym chwycie, a jednocześnie zapewnia większą kontrolę podczas sprintów i szybkich zjazdów.

Mostek o długości 90 mm dobrze odpowiada geometrii rozmiaru S, zachowując sportową pozycję bez nadmiernego wydłużania kokpitu.

Całość uzupełnia siodło Selle Italia Model Y o nowoczesnym, krótkim profilu. Konstrukcja wspiera sportową pozycję i stabilne podparcie podczas intensywnego pedałowania.

Rama Ultra High Modulus Carbon

Bardzo sztywna konstrukcja karbonowa została opracowana z myślą o maksymalnej efektywności. Rama sprawnie przenosi moc podczas sprintów, podjazdów i dynamicznej jazdy.

Aerodynamiczne profile rur

Kształty ramy zostały zoptymalizowane pod kątem ograniczenia oporu powietrza. Dotyczy to przede wszystkim przedniej części roweru, widelca oraz dolnej rury.

Zintegrowana korona widelca

Widelec płynnie łączy się z dolną rurą, poprawiając aerodynamikę i nadając ramie spójny, nowoczesny wygląd.

Charakterystyczne tylne widełki w kształcie S

Wygięte seatstay’e poprawiają komfort i pionową podatność ramy, zachowując wysoką sztywność boczną.

Optymalne przenoszenie mocy

Konstrukcja tylnego trójkąta zapewnia odpowiedni balans pomiędzy komfortem a efektywnością podczas mocnego pedałowania.

Całkowicie ukryte przewody

Wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia aerodynamikę, chroni instalację i porządkuje wygląd kokpitu.

Shimano 105 Di2 2×12

Elektroniczny napęd zapewnia szybką i precyzyjną zmianę przełożeń. Dwanaście biegów z tyłu oraz dwie tarcze z przodu oferują szeroki zakres do zróżnicowanych tras.

Korba Shimano 105 50/34T

Kompaktowy zestaw tarcz pozwala rozwijać wysoką prędkość i zachowuje lżejsze przełożenia potrzebne na podjazdach.

Długość korby 170 mm

Ramiona dopasowane do rozmiaru S wspierają naturalną biomechanikę pedałowania i sportową pozycję.

Zintegrowany kokpit Noah Fast

Jednoczęściowy zestaw kierownicy i mostka zwiększa sztywność przedniej części roweru, poprawia aerodynamikę i ukrywa przewody.

Szerokość 38/40 cm

Węższy górny chwyt ogranicza powierzchnię czołową, a szerszy dolny chwyt poprawia kontrolę podczas sprintów i zjazdów.

Koła Forza Levanto DB

Sportowy zestaw kół do hamulców tarczowych odpowiada dynamicznemu przeznaczeniu modelu 525.

Vittoria Corsa 25 mm

Opony zapewniają niskie opory toczenia, wysoką przyczepność i precyzyjne prowadzenie na dobrej jakości asfalcie.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Układ Shimano zapewnia skuteczne i powtarzalne hamowanie, również podczas deszczu i na długich zjazdach.

Aerodynamiczna sztyca

Profil sztycy ogranicza opór powietrza, a ukryty zacisk zachowuje czystą linię ramy.

Wyścigowy charakter

Model 525 został zaprojektowany dla osób, które oczekują szybkiej reakcji, dużej sztywności i wysokiej efektywności.

Malowanie MyMerckx More Color

Indywidualny projekt pozwala połączyć trzy kolory i stworzyć wyraźnie wyróżniający się egzemplarz.

Red, Black i Pearl White

Czerwień nadaje rowerowi agresywny charakter, czerń podkreśla jego aerodynamiczne kształty, a perłowa biel dodaje eleganckiego kontrastu.